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相比起現款逸動來說,第二代逸動在外觀上有著相當大的變化。和叡騁CC一樣,第二代逸動的前臉也採用了長安最新的家族化設計語言,辨識度極高的“蝶翼式”進氣格柵再加上立體感的前臉造型、銳利的車燈以及車身側面雙腰線設計,使得第二代逸動在顏值上有了很大的提高,動感時尚的第二代逸動能夠更加符合當下眾多年輕消費者的口味。
除了高外觀顏值外凱發K8旗艦廳,第二代逸動也詮釋了“由外到內”的改變。相比起現款逸動的內飾,第二代逸動的內飾更加人性化、高設計感。內飾採用了全新的家族化造型元素,中控台線條流暢,材質上加入了大面積的銀色裝飾板、黑色鋼琴烤漆飾板、帶仿縫線設計的軟性材質,整體有著不錯的質感。中控台上方顯示屏並沒有採用時下流行的懸浮式設計國內一卡二卡三2020視頻凱發K8旗艦廳,依舊採用的是嵌入式造型,顯示效果細膩,抑光表現也挺不錯。第二代逸動中控台側還有設有觸摸板國內一卡二卡三2020視頻,可對音量進行操控,讓副駕駛的乘客也有了一定的主動權。
除了亮眼的設計外,第二代逸動還有長安汽車一貫的高智能化配置凱發K8旗艦廳。其將會搭載ACC全速自適應巡航系統、in Call 3.0智能車載互聯系統、PAB預警輔助制動系統、全系標配的電子車身穩定系統、HHC坡道輔助系統、EPB電子駐車系統國內一卡二卡三2020視頻凱發K8旗艦廳,以及TPMS直接式胎壓監測系統等多項智能安全輔助系統。
除此之外,1.6L GDI+6AT動力組合的穩定性與可靠性在新款逸動上已經做出了很好的證明,能夠讓消費者舒心地駕駛。
從2012年上市之後,逸動就打破了大家對中國品牌轎車的固有印象,成為緊湊型轎車這個細分市場的標桿。此次亮相,長安汽車將第二代逸動定義為“破局者”;想必國內一卡二卡三2020視頻,它仍會是扛起長安汽車銷量重任的一面大旗。
何為“破局者”?結合當下的中國轎車市場凱發K8旗艦廳,車業雜談可以理解為長安汽車欲在轎車市場上成為那個打破合資品牌掌控的角色。而那個角色的實踐者就是第二代逸動,有著現款逸動所取得的好成績為基礎凱發K8旗艦廳,憑借著動感時尚的外觀國內一卡二卡三2020視頻、出色亮眼的內飾以及配置用料的表現,相信第二代逸動能成為細分市場中獨佔鰲頭的“破局者”。
而對于消費者來說,第二代逸動帶給他們最大的衝擊力無疑即是脫胎換骨的設計。讓消費者認識到逸動變了,長安汽車變了;逸動變得漂亮了,長安汽車的設計變得精致有檔次了。目前可能很多消費者都是通過一款車的產品力去揣測其背後的品牌力,第二代逸動的亮相帶來的不僅是消費者對其車型的肯定及贊揚,相信也能對長安汽車整個品牌形象的提高有幫助。
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